Administrator
Сообщений: 8353
    
Местонахождение: Россия, Уфа | spartak - 11/6/2009 17:44
Все замечания приняты.
Еще. Не сейчас, но все же лучше заменить переднюю (с выемкой) стойку камбестриона. Насколько я помню, стойки не приварены к перитретам, а приклепаны, так что извлечение старой не должно вызвать больших проблем.
как сказал Пивус, узрев четверть натяжения- это смерть для эльфа! 
по мимо прочего машина конечно тяжеловата. думаю больше 20 кг
У Уилкинса она еще тяжелее (я стрался делать детали немного потоньше, конусы плечей деревянные, а не металлические, храповики маленькие круглые, а не большие прямые, да и тяжелые бронзовые фиксаторные кольца отсутствуют): 27 кг без станины.
машину нужно опробовать на открытом пространстве по разным мишеням с разными снарядами. и конечно разным натяжением
Да, и желательно с помощью этих приборов: Shooting Chrony ®, Dillon Dynamometer.
Механические динамометры - дорогое удовольствие. Если брать 500-килограммовые, то даже наши ТочМашевские серии ДПУ стоят в пределах 13 тыс. рублей. Но я нашел некую питерскую контору, которая продает электронные безмены неизвестного производителя всего-то за 2900 рублей - Подвесные весы серии КВ-1. Узнайте, что это такое, может и я закажу.
одному мне тут не справиться, как впрочем и натягивать модиолусы одному тяжко.
Специальный натяжитель надо сделать.
|
Тюнинг машины Уилкинса
