Устройство катастормы

поясните пожалуйста каково устройство катастормы в носовой и кормовой оконечностях
 

Dedal

Moderator
Staff member
Подводник - 1/9/2009 15:52

поясните пожалуйста каково устройство катастормы в носовой и кормовой оконечностях

Для ранних пентер, по аналогии с классическими триерами:
Навес над гребцами, который продолжается в корму, нос сверху открыт.
На пентерах боковые панели начали делать длиннее в носу сводя к форштевню.
 

Attachments

  • morrison182.jpg
    morrison182.jpg
    117.3 KB · Views: 1
  • 20.jpg
    20.jpg
    197.8 KB · Views: 2
  • star.jpg
    star.jpg
    19 KB · Views: 1
  • a7zd609h.jpg
    a7zd609h.jpg
    23.8 KB · Views: 1
Dedal - 1/9/2009 20:57

Подводник - 1/9/2009 15:52

поясните пожалуйста каково устройство катастормы в носовой и кормовой оконечностях

Для ранних пентер, по аналогии с классическими триерами:
Навес над гребцами, который продолжается в корму, нос сверху открыт.
На пентерах боковые панели начали делать длиннее в носу сводя к форштевню.
К-506ys Т.е я понимаю что катасторма и форштевень образовывали единый силовой набор?
 

Dedal

Moderator
Staff member
Подводник - 2/9/2009 16:02
К-506ys Т.е я понимаю что катасторма и форштевень образовывали единый силовой набор?

Ещё не совсем, примерно такая эволюция (триера и два варианта пентер внизу), разрыв, хоть и минимальный, есть всегда:
 

Attachments

  • 12.jpg
    12.jpg
    31.4 KB · Views: 1

k-506ys

Member
Dedal - 2/9/2009 17:20

Подводник - 2/9/2009 16:02
К-506ys Т.е я понимаю что катасторма и форштевень образовывали единый силовой набор?

Ещё не совсем, примерно такая эволюция (триера и два варианта пентер внизу), разрыв, хоть и минимальный, есть всегда:
Корпус переделанный добавлена полнота в оконечностях и скорректированы общие обводы. сейчас катасторму ваять буду.
 

Attachments

  • 41t70u4b.jpg
    41t70u4b.jpg
    19.5 KB · Views: 1
  • qnftmgpx.jpg
    qnftmgpx.jpg
    30.2 KB · Views: 1
  • urjyrlu1.jpg
    urjyrlu1.jpg
    23.8 KB · Views: 1
  • c91f92cj.jpg
    c91f92cj.jpg
    23.1 KB · Views: 1

k-506ys

Member
Ильдар - 4/9/2009 12:46

k-506ys - 4/9/2009 12:08
катасторму

Только - катастРОма, что по-гречески значит "палуба" (κατάστρωμα).
Спасибо что поправили просто тороплюсь.Суть не в этом как Видите расчет увел от обводов называемых Вами "баржой".
 

k-506ys

Member
Ильдар - 4/9/2009 12:46

k-506ys - 4/9/2009 12:08
катасторму

Только - катастРОма, что по-гречески значит "палуба" (κατάστρωμα).
И еще ну не понятно мне почему у Коутса практически все реконструкции пентер имеют ширину более 6 метров.(те которые с аутригерами) ведь не было корабельных сараев шириной превышающей это значение.Хотя одинбыл 8 метров но это противоречит топу что пентеры били массовыми судами.
 

Ильдар

Administrator
Staff member
k-506ys - 4/9/2009 13:23
Спасибо что поправили просто тороплюсь.Суть не в этом как Видите расчет увел от обводов называемых Вами "баржой".

Да, вижу. И мне это нравится. ;)
 

k-506ys

Member
Ильдар - 4/9/2009 18:04

k-506ys - 4/9/2009 13:23
Спасибо что поправили просто тороплюсь.Суть не в этом как Видите расчет увел от обводов называемых Вами "баржой".

Да, вижу. И мне это нравится. ;)
А вот это с катастромой черновая прикидка .
 

Attachments

  • roguohry.jpg
    roguohry.jpg
    21.2 KB · Views: 1
  • a7zd70ah.jpg
    a7zd70ah.jpg
    24.8 KB · Views: 1

Ильдар

Administrator
Staff member
k-506ys - 5/9/2009 20:48
А вот это с катастромой черновая прикидка .

Красота. Авианосец прям. ;)

А теперь вопросы. Аутригеры надеюсь не будут наглухо зашиты? А почему у Вас такая рубленая форма носовой надстройки. Посмотрите на постамент Ники Самофракийской, представляющей собой такую конструкцию. Там плавные формы, повторяющие обводы носовой оконечности. Арка под катастромой, конечно, это - красиво, но я не видел в иконографии, чтобы что-либо подобное было ближе в корме. И конечно же, она - менее плавная. И что это за обшивка носовой оконечности?

И еще. Вы будете доводить 3D-модель? Или она служит только как вспомогательное средство?
 

k-506ys

Member
Ильдар - 6/9/2009 19:17

k-506ys - 5/9/2009 20:48
А вот это с катастромой черновая прикидка .

Красота. Авианосец прям. ;)

А теперь вопросы. Аутригеры надеюсь не будут наглухо зашиты? А почему у Вас такая рубленая форма носовой надстройки. Посмотрите на постамент Ники Самофракийской, представляющей собой такую конструкцию. Там плавные формы, повторяющие обводы носовой оконечности. Арка под катастромой, конечно, это - красиво, но я не видел в иконографии, чтобы что-либо подобное было ближе в корме. И конечно же, она - менее плавная. И что это за обшивка носовой оконечности?

И еще. Вы будете доводить 3D-модель? Или она служит только как вспомогательное средство?
Отечаю на вопросы.Аутригеры зашиваться не будут.(Зачем плодить лишнююдревесину сверху)Носовой обвод надстройки будет корректироваться.А обшивка это и не обшивка а попытка придать толщину корпусу.В общем не обращать на это внимание.Насчет доводки 3D-модели пока не решил использую ее для подготовки рабочих чертежей.Может пока древесина сохнуть будет доведу до ума.
 
Top